猴王罗西为什么是传奇「」

猴王罗西为什么是传奇

一代车神罗西宣布明年退役，此前获得过哪些荣誉？

获得过的荣誉有非常多，在82年的时候获得了世界杯冠军，还获得了最佳射手和最佳球员，得到过金球奖和金靴奖，也得到了欧洲冠军，欧洲优胜杯，超级杯，意大利杯冠军等等。

被誉为两轮界的传奇，意大利小飞侠罗西到底有何传奇经历？

瓦伦蒂诺:罗西瓦伦蒂诺罗西(ValentinoRossi)世界摩托车锦标赛车手，1979年2月16日出生于意大利，目前隶属"FiatYamahaTeam",从1996年加入世界摩托车锦标赛开始已经获得各级别的58次杆位,103次分站冠军及9次的世界冠军，由于参赛以来成绩优异，所以有"小飞侠"的昵称。

让我们欣赏一下他获得的奖项就知道他是多么厉害。1993年意大利125CC量产组12名；1994年意大利125CC量产组冠军；1995年意大利125CC组冠军、三次欧洲125CC冠军；1996年首次征战GP125CC马来西亚站、并在布尔诺赛道赢得第一场分站冠军、同年取得GP125CC组年度车手排名第九名；1997年GP125CC年度总冠军、11次分站冠军；1998年晋升GP250CC组比赛、五夺分站冠军、同年取得GP250CC组年度亚军；1999年GP250CC组年度总冠军、七夺分站冠军2000年:加盟伏凯本田车队，晋升GP500CC组，英国多林顿赛道夺得第一场GP500CC组分站缺皮唤冠军;同年取得GP500CC组亚军；2001年效力本田车队，夺得GP500CC组年度总冠军、11次称雄分站赛；2002年效力本田车队，首次夺得MOTOGP(1000CC)年度总冠军，11次称雄分站赛；2003年效力本田车队，蝉联MOTOGP(1000CC)年度总冠军，并创造357分的年度最高积分纪录、9次称雄分站赛；2004年转投YAMAHA车队，继续蝉联MOTOGP年度总冠军，9次称雄分站赛；2005年MOTOGP(1000CC)年度总冠军；2008年MOTOGP(800CC)年度总冠军；2009年MOTOGP(800CC)年度总冠军；2011年转投杜卡迪车队，此前效力雅马哈车队七年；2013年两年期间在杜卡迪车队无优越表现，又返回雅握颤马哈车队，7月3日获得MOTOGP荷兰站冠军。

现在，他已经成了家乡英雄，红到了无法在他家乡的街道上正常散步的程度。他只得搬到英国伦敦去居住，摩托车赛的人气还远不如足球和F1。罗西意识到，他已经不仅仅是意大利的英雄了，在他随着大奖赛巡回去过的16个城市，他都成为了人们心目中的英雄。

一代车神罗西宣布明年退役，此前获得过哪些荣誉？

8月5日晚，摩托车大奖赛传奇人物瓦伦蒂诺·罗西（ValentinoRossi）在个人新闻发布会上宣布，他将在2021赛季结束后正式退休，结束他25年的职业车手生涯。这突如其来的消息震惊了全世界的车迷。在罗西的前队友和对手得到消息后，他们还通过社交软件向猴王致意。

永远的46岁，罗西正式宣布他将在2021赛季结束后退役。罗西于1996年开始了他的职业生涯。在经历了两冲程和四冲程的动力周期后，他也随着时代的发展不断改变他的自行车风格，驾驶着Aprilia、本田、雅马哈和杜卡迪的汽车。从1998年到1999年，马术Aprilia获得了250毫升级的世界冠军。永远46.再见！

Rossi确认了属于RespolHonda的MotoGP的退休期为2000-2003年。2004年至2010年，隶属于雅马哈工厂团队。2011年至2012年，隶属于杜卡迪工厂团队。罗西确认从2013年到2020年退休，属于雅马哈工厂团队。罗西证实，退休的车迷们已经等了10年，等不及罗西的第十个世界冠军了。然而，世界上没有无穷无尽的宴会。感谢罗西与我们共度这么多年。

在超过四分之一个世纪的职业生涯中，这位意大利人创造了一个在赛道内外都难以匹敌或超越的传奇。九次世界锦标赛，115次胜利，235次领奖台。作为历史上唯一赢得125cc、250cc、500cc和MotoGP的选手，罗西的名字将永远载入史册。